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重力式货架的结构特点（优缺点分析）

文章出处：人气：发表时间：2022-05-24 21:32

　　重力式货架又叫辊道式货架，属于先进先出的存储方式，结构与贯通货架类似，只是在轨道中间加装滚筒式辊轮，轨道呈3-5°倾斜，托盘货物用叉车搬运至货架进货口，利用自重，托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。

　　轨道上设置的阻尼器，可以控制货物滑行的速度，使速度保持在安全范围内，同时，在取货端口设有托盘分离器，可以是自动分离，也可以是手动分离，确保叉车取货作业的安全性。

　　重力式货架有哪些优缺点呢？光顺总结出以下几点：

　　一、节能

　　不管是传统的驶入式货架，还是智能的穿梭车货架，都需要把载货托盘运送到存放位置，这就需要消耗相应的能量，而重力式货架采用无动力形式让载货托盘自动滑行到相应位置，这就大大节省了能量需求，运作起来安全可靠。

　　二、先进先出

　　重力式货架是从一端存货，另一端取货。先存放的货物滑动到另一端，货物按放货顺序排列；取货时总是优先取走旧货，这样就不会出现积压，货物永远是流动的。

　　三、密集存储

　　货架的组与组之间没有作业通道，大大提高了仓储密度，为大件货物的大批量存取提供了有效的解决方案，其空间利用率比普通横梁式货架高50%，安全性能也高于驶入式货架系统，仅需配置前移式叉车或平衡重叉车即可；搭配堆垛机在某种程度上更是自动化存储和密集存储的完美结合，大大节省了人力。

　　四、成本高

　　重力式货架因为在轨道中间加装了辊轮，这可能会增加托盘和货架设计成本，但从长久使用的角度看，因为节能环保，总费用也是不高的。

　　总之，重力式货架对于需要先进先出、货物类别少批量大、对存取时间有要求的企业是一种非常好的选择。不过在使用重力式货架时要考虑巷道的长度，不能一味地追求长度，以免造成坡道过长，影响托盘货物的滑移速度和效果；同时，重力式货架的承重大，货架规划设计的高度不宜过高，通常在6米以下，单个托盘货物承重通常控制在1000KG~1500KG，以保障货架系统的稳定性和可操作性。

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